Volvo verkauft 20 neue schwere Elektro-Lkw an Amazon Deutschland

Volvo wird bis Ende des Jahres 20 seiner neuen Elektro-Schwer-Lkw FH in Deutschland an den Online-Händler Amazon verkaufen.

Der neue Lkw hat eine Reichweite von 300 km, kann aber tagsüber mit einer Aufladung bis zu 500 km zurücklegen. Die Batteriekapazität beträgt 540 kWh und die Dauerausgangsleistung 490 kW.

Der Lkw-Hersteller startete im September mit der Serienproduktion der Elektro-Lkw Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX, die alle ein zulässiges Gesamtgewicht von 44 Tonnen ziehen können.

Jessica Sandström, Geschäftsführerin von Volvo Trucks, sagt, die Einführung großer Fahrzeuge für den Überland- und Regionalverkehr sei ein wichtiger Meilenstein bei der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs, da diese Fahrzeuge rund 36 Prozent der Verkehrsemissionen in Deutschland ausmachen.

„Die großen Akteure im Transportgeschäft spielen eine Schlüsselrolle bei den Bemühungen, den CO2-Fußabdruck der Branche zu reduzieren, daher freue ich mich, dass Amazon mit uns zusammenarbeitet, um ihre Emissionen bei langen und schweren Transportmissionen zu reduzieren“, sagte er.

In Australien Busse, schwere und leichte Nutzfahrzeuge Knapp 7 Prozent Gesamtemissionen des Landes.

Die neuen Volvo-Lkw von Amazon sollen jedes Jahr mehr als 1 Million Straßenkilometer zurücklegen.

„Amazon engagiert sich für die Dekarbonisierung seiner Flotte, und die Mittlere Meile war ein sehr schwieriger Sektor“, sagte Andreas Marschner, CEO von Amazon Europe.

„Wir setzen eines der am schnellsten wachsenden Projekte zur Elektrifizierung des gewerblichen Verkehrs um und werden weiterhin investieren und innovativ sein, um Pakete zu dekarbonisieren und emissionsfrei an Kunden zu liefern.“

Elektro-Lkw zum Verkauf bereit

Der Redakteur von RenewEconomy, Giles Parkinson, nahm den Volvo FH letzten Monat in Deutschland auf eine Probefahrt und sagte, er sei „anders als alles, was ich zuvor versucht habe“.

Volvo Trucks, der weltweit zweitgrößte Hersteller von schweren Lkw, verfügt jetzt über sechs Elektro-Lkw-Modelle und hat dieses Jahr seine vollelektrischen Mittelklasse-Lkw in Australien zum Kauf angeboten.

Die Produktion der Elektroautos Volvo FL und FE für die Lieferung in die Stadt und die Abfallentsorgung begann 2019 in Europa, während die Produktion des elektrischen Volvo VNR für den nordamerikanischen Markt 2020 begann.

Der Volvo FL war der erste Volvo Truck, der letztes Jahr die australische Küste erreichte.

Das Unternehmen entwickelt einen 65-Tonnen-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw mit einer Reichweite von 1000 km, der jedoch hinter seinen Konkurrenten im Weltraum zurückbleibt und voraussichtlich nicht vor Ende des Jahrzehnts kommerzialisiert wird.

Bis 2030 soll die Hälfte aller neu verkauften Lkw elektrisch sein.