Taucher durchsuchen das Wrack einer Luxusyacht, die der Familie des britischen Technologiemagnaten gehört Es sank am Montag vor der Küste Siziliens Die sizilianische Katastrophenschutzbehörde bestätigte gegenüber CBS News, dass Rettungsteams in Süditalien am Mittwoch daran arbeiteten, die Überreste der meisten der sechs Menschen zu bergen, die nach dem Unfall vermisst wurden. Zwei Leichen wurden in Porticello bei Palermo an Land gebracht, und zwei weitere Leichen werden an Land gebracht.
Laut Associated Press wurden fünf Leichen gefunden und eine Person wird weiterhin vermisst, während die Durchsuchungen für diesen Tag abgeschlossen wurden.
Die Rettungsbemühungen gestalteten sich äußerst schwierig, da das Bayes’sche U-Boot nun in einem 90-Grad-Winkel und 164 Fuß tief auf dem Meeresboden liegt. Taucher dürfen nicht länger als 10 Minuten an einem Tauchplatz verbringen, bevor sie wieder auftauchen müssen, um einer Dekompressionskrankheit oder „Kurven“ zu entgehen.
Britische Zeitung The Telegraph Es wurde berichtet Diese Körper Mike Lynch, TechnologieunternehmerZu den am Mittwoch geborgenen Leichen gehörten ein 25-jähriger Mann und seine 18-jährige Tochter. Der Leiter des Katastrophenschutzes wollte diesen Bericht gegenüber CBS News jedoch nicht bestätigen.
Sechs Menschen, darunter Lynch und seine Tochter, wurden vermisst, nachdem das Schiff am frühen Montagmorgen in einem heftigen Sturm gesunken war. Ein Mann, der Chefkoch der Bayes-Yacht, wurde kurz nach dem Kentern des Schiffes tot aufgefunden.
Fünfzehn Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten den Unfall überleben, darunter Lynchs Frau, die Schiffseignerin.
Neben Lynch und seiner Tochter Hannah wurden auch der amerikanische Anwalt des Technologiemoguls Chris Morvillo, ein ehemaliger stellvertretender Bezirksstaatsanwalt in New York, und seine Frau Nida sowie der britische Bankier Jonathan Bloomer, Vorsitzender von Morgan Stanley International, vermisst.
Lynch wurde im Juni 1991 freigesprochen. Betrugsvorwürfe In den Vereinigten Staaten hätte ihm dies jahrzehntelange Gefängnisstrafen einbringen können. Lynchs Mitangeklagter in diesem Betrugsfall, der ebenfalls freigesprochen wurde, starb am Samstag, nachdem er beim Joggen in England von einem Auto angefahren worden war.
Es gibt immer mehr Fragen dazu, wie das moderne Schiff innerhalb weniger Minuten sank, während Schiffe in seiner Nähe weitgehend davon verschont blieben. Schiffe dieser Art verfügen über zahlreiche Sicherheitsmaßnahmen, darunter wasserdichte Unterräume, die verhindern sollen, dass sie schnell sinken, selbst wenn Wasser in sie eindringt.
Italienische Staatsanwälte befragen Besatzungsmitglieder und Passagiere, um die Ereignisse zu rekonstruieren, darunter auch den Kapitän des Schiffes, den 51-jährigen Neuseeländer James Catfield.
Eine mögliche Ursache ist der Kiel, eine flossenartige Struktur, die verhindern soll, dass das Boot im Wind zur Seite kippt, was dem Boot mehr Stabilität verleiht. Das Bayes-Schiff war mit einem einziehbaren oder hebbaren Kiel ausgestattet, der auf 4 Meter eingefahren (nützlich für die Einfahrt in einen flachen Hafen) oder auf 10 Meter ausgefahren werden konnte. Befindet sich der Kiel oben, kann es bei starkem Wind zum Kentern des Schiffes kommen.
Auf die Frage, ob Taucher entdeckt hätten, dass der Bayes-Kiel des Schiffs tatsächlich oben war, sagte ein Sprecher der italienischen Küstenwache gegenüber CBS News, es sei Sache der Staatsanwälte, diese Frage zu beantworten.
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