Russland stoppt die Ölpipeline nach Polen, sagt Raffinerie PKN Orlen

WARSCHAU (Reuters) – BKN-CEO Orlin BKN sagte:

Der Lieferstopp durch die Pipeline – die von den Sanktionen der Europäischen Union gegen Russland nach seiner umfassenden Invasion in der Ukraine ausgenommen war – erfolgte einen Tag, nachdem Polen seine ersten Leopard-Panzer an die Ukraine geliefert hatte.

„Russland hat die Lieferungen nach Polen gestoppt, wofür wir bereit sind. Nur 10 Prozent des Rohöls kommen aus Russland und wir werden es durch Öl aus anderen Quellen ersetzen“, schrieb Daniel Opajtek, CEO von BKN Orlen, auf Twitter.

Orlen sagte, dass es seine Raffinerien vollständig auf dem Seeweg beliefern könne und dass das Stoppen der Pipeline-Lieferungen die Lieferungen von Benzin und Diesel an seine Kunden nicht beeinträchtigen würde.

Ab Februar, nachdem ein Vertrag mit dem russischen Unternehmen Rosneft ausgelaufen war, erwarb Orlen Öl im Rahmen eines Abkommens mit dem russischen Öl- und Erdgasunternehmen Tatneft.

Tatneft und der russische Ölpipeline-Monopolist Transneft reagierten nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Der Pipeline-Betreiber Miro sagte am Samstag, dass der Transport von Öl über den südlichen Zweig der Druschba-Pipeline in die Tschechische Republik, wo Orlin zwei Raffinerien betreibt, wie geplant funktioniere.

Die Versorgungsunterbrechung kam, nachdem US-Präsident Joe Biden ein Jahr nach der Invasion Warschau und Kiew besucht hatte, um seine Unterstützung für die Ukraine zu demonstrieren. Die Europäische Union hat am Freitag das zehnte Sanktionspaket gegen Russland gebilligt.

Nach dem Einmarsch in die Ukraine und bevor die Europäische Union ein Embargo für Seelieferungen aus Russland verhängte, kaufte Orlen kein russisches Öl und keinen Treibstoff mehr, der auf dem Seeweg transportiert wurde.

Das Lieferportfolio umfasst nun Öl aus Westafrika, dem Mittelmeerraum, dem Golf und dem Golf von Mexiko. Es hat auch einen Liefervertrag mit Saudi Aramco ab 2022.

Über Naftopoort, ein Ölterminal in Danzig an der Ostsee, gelangen Lieferungen auf dem Seeweg nach Polen. Es kann 36 Millionen Tonnen Öl pro Jahr aufnehmen, was die Mengen übersteigt, die von polnischen Raffinerien verarbeitet und teilweise zur Lieferung von Öl an Raffinerien in Ostdeutschland, die mit Druschba verbunden sind, verwendet werden kann.

„Aufgrund der Kapazität von Naftoport und der Tatsache, dass wir auch andere Möglichkeiten haben, Kraftstoffe zu importieren, werden die Kunden keine Auswirkungen spüren, während Orlen seit mehreren Monaten darauf vorbereitet ist“, sagte Mateusz Berger, Polens Außenminister und zuständig für strategische Energie Infrastruktur, teilte Reuters telefonisch mit.

(Berichterstattung von Marek Strzelecki). Zusätzliche Berichterstattung von Jason Hovett. Redaktion von Helen Popper, Frank Jack Daniel und Alexander Smith

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