Mit zunehmendem Wettbewerb wird Deutschland im Juli 1 Million Elektroautos auf seinen Straßen erreichen

Er sagte, dass staatliche Förderprogramme die Einführung von Elektrofahrzeugen gefördert hätten und dass Deutschland sein langfristiges Ziel von 7 bis 10 Millionen Elektrofahrzeugen auf seinen Straßen erreichen könnte.

Bis 2020 war Europa zum weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge geworden, wobei Regierungen Initiativen zur Erhöhung der Akzeptanz vorschlugen, Bußgelder gegen Automobilhersteller verhängten und Autokäufer, die die strengen Emissionsziele nicht erreichten, Anreize boten.

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In diesem Jahr führt Deutschland mit 248.000 Elektrofahrzeugzulassungen von Januar bis Mai die Region an, gefolgt von Frankreich und Großbritannien, so die Daten des Fahrzeuganalysten Matthias Schmidt.

deutscher Autohersteller Daimler DAI,
+ 0,32 %
Und Volkswagen Gelübde,
+ 0,43%
In den letzten Jahren E. V. Einer von denen, die die Produktionspläne aggressiv erhöht haben, indem sie die Notwendigkeit nutzten, mit dem Tesla DSLA zu konkurrieren,
+ 0,20 %,
Sie hat ihre Krone als Marktführer in Europa verloren.

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Elon Muskin hat dem Unternehmen im vergangenen Jahr Marktanteile gegeben, die von 31 % im Jahr 2019 auf 13,2 % im Jahr 2020 gesunken sind, sagt Schmidt.

Dieser Trend setzte sich Anfang 2021 fort, sagte Schmidt und fügte hinzu, dass Volkswagen einen Anteil von mehr als 25 % am europäischen Markt für batterieelektrische Fahrzeuge habe, woraufhin Stellandis S.D.L.A.
-0,02%
– 16,8% – und Renault-Nissan RNO,
-0,28 %
Allianz 12,3%, Tesla 11,5%.