Italien, Deutschland und Österreich haben eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit beim Aufbau eines Netzwerks zum Transport von Wasserstoff vom südlichen Mittelmeerraum nach Nordeuropa bis 2024 unterzeichnet, teilten die Energieministerien der drei Länder am Donnerstag, 20. Mai, mit. Reuters.
Die offizielle Ankündigung, bestätigten Quellen gegenüber Reuters am Dienstag, stellt einen konkreten Schritt in der Strategie der EU dar, die Versorgung mit erneuerbarem Wasserstoff bis 2030 sicherzustellen.
„Der südliche Wasserstoffkorridor wird erneuerbare Wasserstoffimporte aus Nordafrika über Süditalien ermöglichen und mit großen Wasserstoffnachfragezentren in Italien, Österreich und Deutschland verbunden sein“, heißt es in einer Erklärung des deutschen Ministeriums.
Die als „SoutH2“ bezeichnete Verbindung erhielt letztes Jahr von der Europäischen Kommission den Prioritätsstatus und wird als entscheidend für die Entwicklung eines europäischen Marktes für erneuerbare Kraftstoffe angesehen.
Eine Gruppe von Unternehmen, darunter der italienische Gasnetzbetreiber Snom, hat sich zusammengetan, um Anfang des nächsten Jahrzehnts die SoutH2-Pipeline mit einer Finanzierung von 4 Milliarden Euro (4,3 Milliarden US-Dollar) zu bauen.
„Der Südkorridor wird insbesondere bei der Versorgung der süddeutschen Bundesländer mit grünem Wasserstoff eine wichtige Rolle spielen“, sagte Robert Habeck, Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz.
Quellen teilten Reuters letztes Jahr mit, dass Italien sich in Vorgesprächen mit der bayerischen Regierung über die Lieferung von Gas und Wasserstoff an den süddeutschen Staat befinde und dass Rom beabsichtige, Energie an Österreich zu verkaufen.
Die Europäische Union will bis 2030 10 Millionen Tonnen grünen Wasserstoff produzieren und 10 Millionen Tonnen importieren, um fossile Brennstoffe zu ersetzen, die bei ihrer Verbrennung Treibhausgase freisetzen.
Grüner Wasserstoff wird durch die Spaltung von Wasser mittels Elektrolyse unter Einsatz erneuerbarer Energien hergestellt.
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