November 22, 2024

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Hunderte von Chevron-Arbeitern in der kalifornischen Raffinerie streiken | US-Gewerkschaften

Hunderte von Sparren Arbeiter in Kalifornien traten am Montag in den Streik, nachdem das Unternehmen und die United Steelworkers‘ Union keine vertragliche Einigung erzielen konnten.

Die Gewerkschaft teilte in einer E-Mail mit, dass mehr als 500 Beschäftigte einer Raffinerie in Richmond, San Francisco Bay Area, die Benzin, Diesel, Kerosin und Schmiermittel herstellt, um 00:01 Uhr mit dem Streik begonnen hätten. Arbeiter stimmten kürzlich dafür, ein Vertragsangebot von Chevron abzulehnen, und das Unternehmen weigerte sich, an den Verhandlungstisch zurückzukehren.

Chevron sagte, der Raffineriebetrieb werde wie gewohnt fortgesetzt. Aber wenn der Streik den Betrieb in der Raffinerie stoppt, könnte er sich negativ auf die Kraftstoffpreise in Kalifornien auswirken, das laut der American Automobile Association mit 5,86 Dollar pro Gallone bereits die höchsten Benzinpreise in den Vereinigten Staaten hat.

„Das wäre zu einem sehr unglücklichen Zeitpunkt, weil wir in Kalifornien bereits jetzt einen Mangel an Raffineriekapazität haben, sodass ein Verlust von ein oder zwei Prozent der Raffineriekapazität des Staates wahrscheinlich zu einem deutlichen Anstieg der Benzinpreise führen wird“, sagte Severin Bornstein, einer University of California in Berkeley KTVU.

Die Gaspreise setzten sich im Golden State fort erhebt euch, selbst als sie anderswo in den Vereinigten Staaten zu sinken begannen. Der Gesetzgeber fordert einen Abzug von 400 US-Dollar pro Steuerzahler, um die Belastung durch Preiserhöhungen an den Zapfsäulen zu verringern.

Chevron, das seinen Hauptsitz in San Ramon, Kalifornien, hat, sagte, es erwarte nicht, dass der Streik Probleme in der Lieferkette verursachen werde, und teilte KTVU mit, es werde ausgebildete Arbeiter einsetzen, um die Streikenden zu ersetzen.

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Chevron sagte in einer Erklärung am Sonntag, dass es monatelang mit der Gewerkschaft verhandelt habe und der Ansicht sei, dass der angebotene Vertrag fair sei und die Bedenken der Gewerkschaft ausgeräumt habe.

Die Gewerkschaft sagte, sie habe eine nationale Vereinbarung für Ölarbeiter über Löhne und Arbeitsbedingungen ausgehandelt, aber etwa 200 einzelne Verhandlungseinheiten müssten noch über lokale Themen verhandeln.

Der Vertreter von USW Local 5, BK White, ein Raffineriebetreiber, der seit 29 Jahren für das Unternehmen arbeitet, sagte, Chevron habe es versäumt, die Ermüdung der Arbeiter und den Personalmangel anzugehen.

„Wenn wir mehr Leute hätten und eine bessere Bezahlung bekommen könnten, würden sich unsere Mitglieder wahrscheinlich nicht verpflichtet fühlen, hereinzukommen und bis zu 70 Stunden pro Woche zu arbeiten, um über die Runden zu kommen. Wir glauben nicht, dass es sicher ist“, sagte White.

Chevron sagte, dass die Forderungen der Gewerkschaft in Richmond „über das hinausgingen, was das Unternehmen für vernünftig hielt, und über das hinausgingen, was als Teil der nationalen Tarifvereinbarung vereinbart wurde“.

Die Gewerkschaft sagte, der alte Vertrag mit Chevron in Richmond lief am 1. Februar aus und die Arbeiter meldeten sich für eine 24-Stunden-Verlängerung an ihren Arbeitsplätzen.

White sagte, das Unternehmen habe eine Lohnerhöhung von 2,5 % angeboten, aber die Gewerkschaft habe 5 % gefordert, um mit der Inflation und den Lebenshaltungskosten in der Bay Area Schritt zu halten.

„Es ist hart für Arbeiter in der Bay Area, und wir haben um eine Erhöhung um 5 % gebeten, um uns ein wenig bei unseren medizinischen Dienstleistungen bei Kaiser zu helfen, die letztes Jahr um 23 % gestiegen sind“, sagte White.

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White sagte, das Unternehmen habe bereits etwa 100 Ersatzarbeiter eingestellt, die nicht für den Betrieb der Fabriken ausgebildet seien.

„Das geht zu Lasten der Stadt Richmond und der Umwelt“, sagte er.

Das Unternehmen sagte, es habe ab einer Sonntagsschicht in Frage kommenden Ersatz eingestellt.

„Mitarbeiter, die die Raffinerie während des Streiks betreiben, haben die Anforderungen erfüllt, die zur Erfüllung ihrer zugewiesenen Aufgaben erforderlich sind (einschließlich des Erhalts von Schulungen am Arbeitsplatz durch erfahrene Mitarbeiter/Bediener), damit die Raffinerie sicher und in Übereinstimmung mit allen Anforderungen betrieben werden kann alle Vorschriften, sagte Chevron-Sprecher Tyler Kruzic in einer E-Mail.

Wenn die Raffinerie durch den Streik geschlossen wird, könnte dies die Benzinpreise in Kalifornien negativ beeinflussen – das laut der American Automobile Association mit 5,86 Dollar pro Gallone den höchsten Preis für normales Benzin im Land hat.

Ken Medlock, Direktor des Zentrums für Energiestudien am Baker Institute der Rice University, sagte jedoch, der Streik werde wahrscheinlich nicht dazu führen, dass Chevron seine Betriebe schließt oder die Preise erhöht.

Die Raffinerie wird wahrscheinlich mit einem strukturellen Personal arbeiten, „bis die Probleme mit dem Arbeitsvertrag gelöst sind“, sagte Medlock in einer E-Mail.

„Kaliforniens Preise sind aufgrund der einzigartigen Mischung, die in dem Bundesstaat verkauft werden muss, bereits höher als in anderen Bundesstaaten, was das Gleichgewicht des aus anderen Regionen importierten Benzins begrenzt, so dass es einen großen Anreiz gibt, die Raffinerie am Laufen zu halten“, fügte er hinzu.

Die Gewerkschaft sagte, der alte Vertrag mit Chevron in Richmond lief am 1. Februar aus und die Arbeiter meldeten sich 24 Stunden am Tag an ihren Arbeitsplätzen.

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Die Chevron Corporation aus San Ramon, Kalifornien, sagte auf ihrer Website, dass die Raffinerie 1.300 Arbeiter beschäftigt. White sagte, die Gewerkschaft vertrete etwa 600 Beschäftigte, darunter Monteure, Rohrschlosser, Labortechniker und Lagerarbeiter.

Die Raffinerie ist eine der größten im Bundesstaat und verarbeitet täglich etwa 240.000 Barrel Rohöl zu Benzin, Diesel, Düsentreibstoff und Schmiermitteln, Produkte, die hauptsächlich in Kalifornien verkauft werden.

Chevron sagte in einer Erklärung, dass es trotz des Streiks „voll und ganz darauf vorbereitet sei, seinen normalen Betrieb fortzusetzen“.

„Wir erwarten keine Probleme bei der Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Versorgung des Marktes mit Produkten“, sagte sie.