Der Energieriese Mabanaft und Hapag-Lloyd haben ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um Optionen für die Lieferung von Ammoniak als Bunkertreibstoff an den Hamburger Hafen in Deutschland und den Hafen von Houston im US-Bundesstaat Texas zu prüfen.
DDie Unternehmen sagten, dass sie im Rahmen der Initiative in Deutschland die geschäftlichen, technischen und regulatorischen Anforderungen bewerten und mit allen relevanten Interessengruppen zusammenarbeiten werden, und eine ähnliche Bewertung wird für Houston durchgeführt.
Mabanoft sagte, es sei dabei, die Infrastruktur in Hamburg zu entwickeln, um sauberes Ammoniak zu importieren und an einen führenden Kunden zu liefern, zusammen mit einem großen Infrastrukturinvestitionsplan, um eine Plattform für kohlenstoffarme Kraftstoffalternativen zu schaffen.
Im November gab Mabanoft bekannt, gemeinsam mit dem Projektpartner Air Products Deutschlands erstes großflächiges Importterminal für grüne Energie in Hamburg bauen zu wollen. Dieses Projekt ist ein wichtiger Schritt in der Entwicklung der Import- und Vertriebsinfrastruktur für grünes Ammoniak in Hamburg.
Mit dem Ziel, Deutschland bis 2026 mit Wasserstoff zu beliefern, soll das geplante Importterminal am Terminal Blumensand von Mabanoft im Hafen angesiedelt werden.
Wir gestalten die Energiewende aktiv mit und bieten unseren Kunden innovative Kraftstofflösungen zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen.
sagte Volker Ebling, Mabanoft Senior Vice President, New Energy, Chemicals and Gas.
John Christensen, Hapag-Lloyd Senior Director Global Fuel Purchasing, fügte hinzu. „Mit erneuerbarer Energie hergestellt, ist Ammoniak ein vielversprechender nachhaltiger Kraftstoff, der ein fester Bestandteil des Energiemixes der zukünftigen Seeschifffahrt werden wird.“
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