FRAEZEN ist auf hochwertige Teile für MTBs spezialisiert, die höchste Qualitätsanforderungen erfüllen. Der Hauptsitz des Unternehmens liegt im Süden Deutschlands – es verfügt über ein erfahrenes Inhouse-Produktionsteam, das maximale Flexibilität für Anpassungen bis hin zur Serienfertigung bietet. Ihre enge Kundennähe in Entwicklung und Produktion ermöglicht es, sowohl für Profisportler als auch für MTB-Enthusiasten die besten Teile zu schaffen – Haltbarkeit, Funktionalität, Einfachheit. Deshalb werden Teile unter den Bedingungen getestet, für die sie geschaffen wurden: World Series-Rennen.
Freson-Block:
Schlank, elegant, langlebig. Der FRAEZEN-Vorbaublock wurde für Enduro-Fahrten entwickelt und optimiert. Es erfüllt alle ISO-Normen und verfügt über eine nachgelagerte Zulassung.
Dies ist der erste Offset-spezifische Schaft auf dem Markt.
Merkmale und Variationen:
BLOCK ist in drei gängigen Versatzlängen erhältlich: 37, 44 und 51 Millimeter. Warum so? Dadurch ist der gleiche Kontakt zwischen der Verschraubung des Lenkers und der Nabenachse gewährleistet. Dadurch wird ein optimales Umschlagverhältnis erreicht. FRAEZEN empfiehlt generell, mindestens eine Versatzlänge oder eine Nummer größer zu laufen. Für kleinere Fahrer und eine eher verspielte Vorliebe kann es jedoch bedeuten, eine kleinere Größe zu wählen.
Mit einem Rise von 7,5 Millimetern kannst du einen Spacer tiefer unter dem Vorbau fahren. Es erhöht die Erektion und reduziert das Gewicht.
FRAEZEN hat sich bewusst für einen 2-teiligen Schaft entschieden. Einerseits blockiert es
Sehr interessant für Geschäfte, da es leicht gewechselt werden kann. Andererseits kann jeder Lenker hoch gefahren werden.
Spezifikationen:
– Anwendung: Enduro/Freeride
– Material Schaft: 7075 Aluminium
– Material Schrauben: Edelstahl
– Griffklemme: 35 mm
– Schichthöhe: 40 mm
– Länge: 37, 44, 51 mm
– Steigung: +/- 7,5 mm
– Farbe: Schwarz, Natur, Bronze
– Gewicht: 129g (37mm), 135g (44mm), 146g (51mm)
Freson-GIF:
Einzigartiges einteiliges Design sowie erhöhte Steifigkeit und langlebigere Konstruktion.
KAEFIG ist ein Anhängerkäfig, der für ein breites Anwendungsspektrum von XC bis E-MTB entwickelt wurde. Es ist für Shimano 12-fach und SRAM 12-fach (X-Sync) erhältlich.
Durch die einteilige Bauweise können deutlich höhere Steifigkeitswerte erreicht werden. Außerdem lässt sich der Käfig nur sehr schwer zerstören – so sind störende Defekte ausgeschlossen. Bei der Entwicklung wurde der Fokus klar auf langlebiges Design gelegt. Aus diesem Grund hat sich FRAEZEN entschieden, nicht auf Keramiklager mit geringer potenzieller Reibung zu setzen. Stattdessen werden Präzisionskeramik-Hybridlager verbaut, die bei der Montage geöffnet und mit synthetischem Molycote-Fett neu beschichtet werden. Geschmierte Lager sind ein entscheidender Faktor für eine lange Lebensdauer beim Mountainbiken.
Für den SRAM-Käfig hat FRAEZEN die Möglichkeit mitgebracht, den Käfig mit höherer Federspannung zu verbauen. Durch das zweite Loch wird die Feder um 90° stärker belastet.
Natürlich hat sich FRAEZEN darauf konzentriert, ein einzigartiges Design zu schaffen.
Verfügbar für SRAM und Shimano.
Spezifikationen:
– Einsatzbereich: von MTB XC über Enduro bis hin zu E-MTB.
– Materialkäfig: 7075 Aluminium
– Material Riemenscheiben: 7075 Aluminium
– Lager: Keramik-Hybrid (mit synthetischem Fett neu beschichtet)
– Variationen: SRAM AXS, mechanisch; Shimano SLX-XTR
– Schalträdchen: 12 Zähne (oberes Schalträdchen), 14 Zähne (unteres Schalträdchen)
– Farbe: Schwarz, Natur, Bronze
– Gewicht: 85g (SRAM)/ 79g (Shimano)
Freson Platt:
Die Zähne werden oft optimiert, um den Kettenabfall zu reduzieren. Die Zähne entsprechen nicht der Norm, so dass die Kette im „Bauch“ der Kette bleibt. Bei einem solchen Zahnbild kann es in unwegsamem Gelände durch lockeren Sitz dazu kommen, dass die Kette abfällt.
Stattdessen geht FRAEZEN über zwei Kontaktpunkte, sodass die Kette sicherer, präziser und spielfreier in der Kette sitzt. Darüber hinaus verringert sich durch Drehen eines Kettenglieds der Teilungsdurchmesser, was zu weniger Reibung beim Treten führt.
Für Shimano und SRAM wurden separate Zähne entwickelt, da die Innenbreiten der Kette unterschiedlich sind.
Das Kettenblatt wurde von professionellen Teamfahrern ein halbes Jahr lang ohne Kettenführung getestet, unter anderem im Gelände von Finale Ligure. Im Testzeitraum ist die Kette kein einziges Mal gerissen.
Das Speichendesign verleiht der Kette ein einzigartiges Aussehen und erhöht gleichzeitig die Steifigkeit. Kettenblätter sind für SRAM- und Shimano-Kurbeln jeweils in den Größen 30t, 32t und 34t erhältlich. Darüber hinaus ist BLATT auch im 104-BCD-Standard verfügbar.
Spezifikationen:
– Einsatzbereich: Von MTB XC bis Enduro
– Material: 7075 Aluminium
– Halterungen: 104 BCD, SRAM 3-Loch-Direktmontage, Shimano-Direktmontage
– Zähne: 30T, 32T, 34T
– Kompatibilität Kurbeln (SRAM-Kette): SRAM Direct Mount
– Kompatibilität Kurbeln (Shimano-Kette): Shimano Direct Mount
– Kompatible Serien: SRAM/Shimano 10-fach, 11-fach, 12-fach
– Kette: 52 mm | 55 mm mit breiter SRAM-Kurbel
– Versatz: 3 mm (direkt), 0 mm (104 Stück)
– Farbe: Schwarz, Natur, Bronze
– Gewicht: 60g (32t SRAM)
UDH-Hangar
Das Schaltauge von FRAEZEN bietet eine hervorragende Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Belastungen und äußeren Stößen.
Das UDH-Schaltauge garantiert eine zuverlässige und präzise Schaltleistung. Selbst bei Stößen oder Stürzen verbiegt es sich selten, wodurch lästige Schaltprobleme vermieden werden.
Spezifikationen:
– Material: 7075 Aluminium
– Kompatibilität: UDH-kompatible Rahmen, offener Standard
– Farbe: Schwarz
– Gewicht: 34,5 Gramm
Standort: Leutkirch im Allgäu, Deutschland
Webseite: https://www.fraezen.de/de
Speichern: https://shop.fraezen.de/
Kontakt: [email protected]
Vertrieb: Direkt, Geschäfte
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