Ford verliert täglich Millionen, weil die Focus-Produktion durch Streiks gestoppt wird

Ford verliert Millionen durch einen Streik in Deutschland, der die Produktion in Charlevoix, Deutschland, wo der Ford Focus gebaut wird, zum Erliegen brachte.

Der Produktionsbetrieb von Ford in Charlevoix ist seit Freitag aufgrund eines Streiks bei fünf nahegelegenen Zulieferern eingestellt.

Derzeit wird in dieser Anlage nur der Ford Focus gebaut. Im Betriebszustand produziert das Werk täglich etwa 600 Focus-Modelle. Allerdings hat Ford bereits Pläne angekündigt, die Produktion in Europa im Zuge der Umstellung auf Elektrofahrzeuge einzustellen.

A Automobilnachrichten Europa In einem Bericht vom letzten Monat hieß es, Ford werde die Produktion des Focus im nächsten Jahr in Charlevoix einstellen.

Die Unsicherheit über die Zukunft des Werks entsteht, nachdem Ford beschlossen hat, seine Elektrofahrzeuge der nächsten Generation in Spanien statt in Deutschland zu bauen.

Ford stimmte letzten Monat einem Deal für das Werk zu, der die Weiterbeschäftigung von 1.000 Arbeitern bis Ende 2032 vorsah. Bis dahin gibt es keine betriebsbedingten Kündigungen und Arbeitnehmer können sich mit einer „attraktiven und gut finanzierten Aufhebungsvereinbarung“ für einen vorzeitigen Austritt entscheiden. Bericht.

Ein Streik in Deutschland hat den Ford Focus Millionen gekostet

Unterdessen stoppte ein Streik umliegender Zulieferer letzte Woche die Produktion des Focus. Das sagte ein Ford-Sprecher Automobiluhr Der Streik kostet etwa eine Million Euro pro Tag.

Rund 500 IG-Metall-Beschäftigte streikten und zwangen den Autohersteller, die Produktion des Focus aufgrund von Teileknappheit einzustellen.

Benjamin Krushka, Vorsitzender des Ford-Gesamtbetriebsrats, sagte, die Produktion werde „sehr schnell“ wieder aufgenommen, sobald die Zulieferer ihre Arbeit wieder aufnehmen. Berichten zufolge gab es bisher kaum Fortschritte. Benteler sagte, es gebe „deutlich verbesserte Angebote“, es sei aber noch keine Einigung erzielt worden.

Ford hat sich nicht dazu geäußert, welche Auswirkungen die Focus-Lieferungen haben werden, es wird jedoch mit Verzögerungen gerechnet. Die Zulieferer streben einen Tarifvertrag ähnlich dem an, den Ford mit den Arbeitern in Charlevoix geschlossen hat.

Ford sucht Investoren für das Werk. Zu einem bestimmten Zeitpunkt war das chinesische Unternehmen BYD in Betrieb, zog sich jedoch mit Plänen zum Bau einer eigenen Anlage in Europa zurück.