Die Tesla-Verkäufe stiegen im zweiten Quartal um 10 Prozent besser als erwartet, da das von Elon Musk geführte Unternehmen staatliche Anreize und Preissenkungen nutzte, die seine Elektroautos günstiger machten als vergleichbare Benzinmodelle.
Das Unternehmen teilte am Sonntag mit, dass Tesla von April bis Juni 466.000 Fahrzeuge ausgeliefert habe, gegenüber 423.000 Fahrzeugen im Vorquartal. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Umsatz im zweiten Quartal um 83 Prozent, da das Unternehmen die Produktion in neuen Werken in Austin, Texas und in der Nähe von Berlin ausweitete.
Die Verkaufszahlen übertrafen die Schätzungen der Wall-Street-Analysten und zeigten, dass Tesla in der Lage war, die Auswirkungen höherer Zinssätze zu überwinden, die die monatlichen Zahlungen für Menschen erhöhen, die Autos auf Kredit kaufen.
Tesla war der erste Autohersteller, der seine Verkaufszahlen bekannt gab. Analysten sagen, dass die Verkäufe der meisten großen Automarken im letzten Quartal wahrscheinlich stark gestiegen sind. Die Probleme in der Lieferkette haben sich verbessert, wodurch es für Autohersteller einfacher wird, die benötigten Komponenten zu erhalten, und für Käufer, die Autos zu finden, die sie wollen. Analysten von Cox Automotive prognostizierten, dass die Neuwagenverkäufe in den USA in diesem Jahr ab 2022 um mehr als 8 Prozent steigen werden.
Die in diesem Jahr in Kraft getretenen Regeln ermöglichten es Käufern von Tesla-Autos, sich für bundesstaatliche Steuergutschriften in Höhe von 7.500 US-Dollar zu qualifizieren. Mit Kredit wird die günstigste Model-3-Limousine für weniger als 33.000 US-Dollar verkauft, billiger als vergleichbare Luxuslimousinen mit Benzinantrieb von Mercedes-Benz und BMW und auf einer Linie mit Massenmarktautos wie dem Toyota Camry und Honda Accord.
Besitzer von Elektrofahrzeugen profitieren außerdem von Kraftstoffeinsparungen und geringeren Wartungskosten. Elektroautos erfordern keinen Ölwechsel und Elektroautos sind im Allgemeinen pro Meile günstiger als Benziner.
Laut Kelley Blue Book ist Tesla mit einem Marktanteil von 62 Prozent im ersten Quartal der dominierende Hersteller von Elektrofahrzeugen in den USA. Allerdings ist sein Anteil von über 70 Prozent zu Beginn des Jahres 2022 gesunken, da namhafte Automobilhersteller wie General Motors, Ford Motor und Volkswagen beginnen, mehr Elektromodelle anzubieten.
In China, einem größeren Automobilmarkt als die Vereinigten Staaten oder Europa, sieht sich Tesla starker Konkurrenz durch lokale Hersteller mit neueren Modellreihen wie BYD ausgesetzt. Nach Angaben des Beratungsunternehmens AlixPartners stehen Elektroautos chinesischer Hersteller durchschnittlich seit etwas mehr als einem Jahr in den Ausstellungsräumen. Das beliebteste Fahrzeug von Tesla, das SUV Model Y, kam 2020 auf den Markt.
AlixPartners stellte fest, dass chinesische Hersteller auch Innen- und Außendesign- und Infotainmentsysteme anbieten, die besser auf den lokalen Geschmack eingehen.
Während die Tesla-Verkäufe weiter stiegen, erlitt die Rentabilität des Unternehmens einen Einbruch, da es die Preise senken musste, um die Nachfrage zu stützen. Tesla verdiente im ersten Quartal 2,5 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 3,7 Milliarden US-Dollar in den letzten drei Monaten des Jahres 2022.
Viele Investoren wetten darauf, dass sich Teslas Wachstum beschleunigen wird, da die Nachfrage nach Elektroautos steigt, und das Unternehmen hat noch in diesem Jahr mit dem Verkauf seines Cybertruck, eines Elektro-Pickups, begonnen. Teslas Vereinbarung, anderen Autoherstellern, darunter Ford und GM, die Nutzung seines Ladenetzes zu ermöglichen, könnte zu einer neuen Einnahmequelle werden.
Der Aktienkurs von Tesla hat sich in diesem Jahr mehr als verdoppelt, liegt aber immer noch deutlich unter seinem Höchststand im Jahr 2021, als das Unternehmen einen Wert von mehr als 1 Billion US-Dollar hatte.
Der Autohersteller gab am Sonntag bekannt, dass er seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal dieses Jahres am 19. Juli veröffentlichen werde.
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