Die Tesla Gigafactory von Elon Musk hat nach einem Angriff durch eine Gruppe von Vulkanen Schäden in Höhe von einer Milliarde US-Dollar erlitten.

Elon Musk, CEO von Tesla, hat erneut mit Kopfschmerzen zu kämpfen, nachdem ein Brand die Stromversorgung seiner deutschen Fabrik beschädigt hat. Beata Zawrzel – NurPhoto/Getty Images

Brandstifter, die sich „Volcanic Group“ nennen, ließen am Dienstag die deutsche Fabrik von Tesla ohne Strom und verursachten Schäden, die sich nach Angaben des Unternehmens auf bis zu einer Milliarde US-Dollar belaufen könnten.

Mehr als 60.000 Anwohner in Brandenburg waren betroffen, als in der Nähe der Tesla-Fabrik in Grünheide ein Hochspannungsmast brannte, was umfassendere Fragen zu Vandalismus, Vandalismus und dem Schutz gefährdeter Infrastruktur aufwirft, die für die Wirtschaft von entscheidender Bedeutung sind. Kriminelle.

„Die vollständige Zerstörung der Gigafactory und der Exodus von Technokraten wie ‚Ellen‘ Musk ist ein Schritt auf dem Weg zur Befreiung vom Patriarchat“, sagte die Gruppe in einer Erklärung gegenüber den Medien und verwendete dabei ein Wortspiel für Musks Vornamen. Deutsch für „Leiden“.

Andre Thierig, leitender Direktor des Werks, schätzte den wirtschaftlichen Schaden für Tesla durch den Produktionsstopp auf „hohe Hunderte Millionen Euro“, da das Unternehmen nicht mehr täglich rund 1.000 Fahrzeuge bauen könne.

Teslas Fabrik, die erste des Unternehmens in Europa, produziert den Crossover Model Y für die meisten europäischen Linkslenkermärkte, darunter auch Deutschland.

Für die Notstromversorgung ist immer noch ein lokales Umspannwerk erforderlich, das den Strom in nützliche Niederspannungen umwandelt, um ihn an das übrige Netz anzuschließen.

Der Angriff durchtrennte jedoch die Leitungen zwischen dem Mast und dem Umspannwerk, das eine Autostunde östlich von Berlin liegt, was zum Ausfall der Backup-Systeme führte.

Alle 12.500 Mitarbeiter mussten nach dem Ausfall der Lüftung in Grünheide nach Hause geschickt werden und es konnte mehrere Tage dauern, bis der örtliche Netzbetreiber den Schaden behoben hatte.

„Wir rechnen derzeit nicht mit einer Wiederaufnahme der Produktion in dieser Woche“, sagte Thierig sagte Reportern.

Über Kleinvandalen, die „“Die dümmsten Umweltextremisten der Welt“ sind laut Musk bisher einer Festnahme entgangen.

Ihre Methode greift nur ein- oder zweimal im Jahr an abgelegenen Orten an und setzt elektronische Kabel in Brand, die alles steuern, von der Telekommunikation über Züge bis hin zu Produktionsanlagen.

Nach Angaben des Bundesverbandes Kritischer Infrastrukturen (BSKI) in Deutschland handelt es sich bei diesen Zielen um kaum mehr als unbedeutende Ziele, weil zu ihrem Schutz so wenig getan werde.

„Wir müssen diese Objekte wie eine Militäranlage schützen“, sagte BSKI-Vizepräsident Hans-Walter Boriss dem Regionalsender Radio Berlin-Brandenburg. DienstagZur Überwachung wird der Einsatz von Drohnen empfohlen.

Viele Kopfschmerzen für Teslas einzige europäische Fabrik

Die Volcano Group hat bereits während der Bauphase des Werks im Mai 2021 die Stromversorgung der Tesla-Fabrik ins Visier genommen.

„Wir stehen fest an der Seite von Tesla und werden alles tun, um Angriffe zu verhindern“, sagte Brandenburgs Industrieminister Jörg Steinbach auf einer Pressekonferenz.

Er schloss sich der Verurteilung des Verbrechens durch den deutschen Bundesinnenminister an, ging aber noch einen Schritt weiter und sagte, es habe einige Merkmale mit dem Terrorismus gemeinsam.

Dies ist das jüngste Problem für Tesla und die brandenburgische Regierung in Bezug auf die Fabrik.

Erst kürzlich stimmten die Anwohner ab gegen die Expansion Der Volksentscheid des Werks Grünheide war für die Stadtverwaltung nicht bindend, was dazu führte, dass einige Demonstranten im Wald campierten.

Dann eine Aussage schwer Der örtliche Wasserversorger WSE hat Beweise dafür angeführt, dass der Autohersteller die Wasserversorgung in den letzten zwei Jahren mit schädlichen Mengen an Phosphor- und Stickstoffverbindungen verunreinigt hat. Das Sechsfache der gesetzlichen Grenze (Tesla hat die Messwerte nicht bestritten).

„Ob diese Themen Auswirkungen auf den Ausbau des Werks haben werden, kann ich nicht sagen“, fügte Thierig hinzu.

Anfang dieses Jahres erfolgte auch die Veröffentlichung Boden für einen Halt Aus Asien verschiffte Batteriezellen mussten aufgrund von Angriffen der vom Iran unterstützten Huthi-Milizen im Roten Meer über den Suezkanal umgeleitet werden.

Der Shutdown dieser Woche könnte zumindest einen positiven Aspekt haben.

Die ausbleibende Produktion dürfte dazu beitragen, den Bestand an unverkauften Teslas in Europa auf ein überschaubares Niveau zu bringen, ohne dass weitere Preiszugeständnisse erforderlich wären.