Die iranischen Revolutionsgarden beschlagnahmen ein Handelsschiff im Golf

LONDON (Reuters) – Die iranischen Revolutionsgarden haben am Donnerstag in internationalen Gewässern im Golf ein Handelsschiff „gewaltsam beschlagnahmt“, sagte ein Sprecher der US-Marine und dass das Schiff möglicherweise in Schmuggel verwickelt gewesen sei.

Der Sprecher der Fünften US-Flotte, Kommandeur Tim Hawkins, sagte, die US-Marine habe die Situation beobachtet und beschlossen, keine weiteren Maßnahmen zu ergreifen.

Das britische Schifffahrtssicherheitsunternehmen Ambry sagte, es wisse von einem Versuch iranischer Streitkräfte, einen kleinen Tanker unter tansanischen Flagge etwa 59 Seemeilen nordöstlich der saudischen Hafenstadt Dammam zu kapern.

„Iran fängt regelmäßig kleine Tanker ab, die im Verdacht stehen, Öl zu schmuggeln“, fügte das Unternehmen in einer Mitteilung hinzu.

Laut Daten des Analyseunternehmens Vortexa fließt etwa ein Fünftel der weltweiten Versorgung mit Rohöl und Ölprodukten auf dem Seeweg durch die Straße von Hormus, den Engpass zwischen Iran und Oman.

Die US-Marine sagte am Mittwoch, sie habe interveniert, um den Iran daran zu hindern, zwei kommerzielle Tanker im Golf von Oman zu beschlagnahmen. Dies sei die jüngste Angriffsserie auf Schiffe in der Region seit 2019.

„Die US-Streitkräfte bleiben wachsam und bereit, die Rechte der Schifffahrt für den rechtmäßigen Seeverkehr in den lebenswichtigen Gewässern des Nahen Ostens zu schützen“, sagte Hawkins.

Der Iran teilte am Donnerstag mit, dass ein Gerichtsbeschluss vorliegt, um am Mittwoch einen in Golfgewässern fahrenden Tanker festzuhalten, nachdem dieser mit einem iranischen Schiff kollidiert war. Das Schiff, die unter der Flagge der Bahamas fahrende Richmond Voyager, wurde vom US-Ölriesen Chevron betrieben.

Teheran beschlagnahmte im Mai zwei weitere Tanker, darunter die unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Advantage Sweet, die von Chevron gechartert wurde.

Die US-Marine sagte diese Woche, dass der Iran seit 2021 „ungefähr 20 unter internationaler Flagge fahrende Handelsschiffe belästigt, angegriffen oder beschlagnahmt“ habe.

(Berichterstattung von Jonathan Saul; Redaktion von Hugh Lawson und Andrew Heavens)