Nach fast einem Jahr Verhandlungen hat Deutschland endlich ein LNG-Importabkommen mit Katar unterzeichnet. Das langfristige Abkommen mit einer Laufzeit von 15 Jahren, das ab 2026 in Kraft tritt, wird der nächste große Schritt in den Bemühungen sein, die LNG-Importe des Landes anzukurbeln. Seit Beginn des Russland-Ukraine-Krieges hat Deutschland mehrfach versucht, unabhängiger von russischen Energiequellen zu werden.
Das staatliche Unternehmen Qatar Energy hat mit dem US-amerikanischen Energiemulti ConocoPhillips einen Kaufvertrag unterzeichnet, der LNG-Exporte nach Deutschland ermöglichen wird. Der Deal schafft eine langfristige Versorgung bis mindestens 2041.
Die Verhandlungen zwischen Deutschland und Katar über LNG-Lieferungen begannen im März 2022, gerieten jedoch aufgrund von Meinungsverschiedenheiten über die Vertragsdauer ins Stocken. In dem am Dienstag unterzeichneten Vertrag wird Katar jährlich zwei Millionen Tonnen LNG nach Deutschland liefern. Gas wird von Ras Laffan nach Brunsbüttel, dem nördlichen LNG-Terminal Deutschlands, geliefert. Vereinbarte Mengen werden ab Werk deutsches Empfangsterminal geliefert.
LNG-Lieferungen aus Katar machen nur drei Prozent des jährlichen deutschen Gasbedarfs aus. Russisches Gas machte mehr als die Hälfte der Gesamtversorgung Deutschlands aus.
Um die Lücke zu schließen, enthüllte der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck am Dienstag, dass die deutschen Unternehmen Uniper und RWE von der Regierung aufgefordert worden seien, sich mehr Gas auf dem internationalen Markt zu sichern.
Allerdings mahnte Hebeck, Energiekonzerne müssten erkennen, dass Deutschland künftig weniger Gas kaufe, um die Klimaziele zu erreichen. In diesem Fall sollten Unternehmen bereit sein, ihre Mengen in andere Länder umzulenken.
Vor kurzem hat Deutschland den Bau seines ersten LNG-Importterminals in Wilhelmshaven in der Nordsee abgeschlossen. Das Terminal wird voraussichtlich bald seine erste LNG-Lieferung aus Australien erhalten. Letzte Woche ist eine schwimmende Speichereinheit für das Terminal der Deutschen ReGas in Lubmin in Deutschland eingetroffen, noch stehen die endgültigen Genehmigungen und einige Änderungen am Schiff aus, die voraussichtlich Anfang Dezember in Betrieb gehen werden.
Deutschland hat fünf schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten gechartert, da das Land versucht, die Energiesicherheit in diesem Winter zu erhöhen.
Gleichzeitig macht Katar rasche Fortschritte beim Aufbau seines Netzwerks, da es in die Produktionserweiterung investiert und mit den USA als größter Exporteur von LNG konkurriert. Letzte Woche unterzeichnete QatarEnergy einen 27-Jahres-Vertrag mit dem chinesischen Unternehmen Sinopec über LNG-Lieferungen. Angesichts der wachsenden LNG-Nachfrage will Katar die Produktion in den Projekten North Field East und North Field South von derzeit 77 Millionen Tonnen auf 126 Millionen Tonnen bis 2027 steigern.
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