Deutschland – Aktualisierung der Wasserstoffstrategie nicht mit US-Subventionen vereinbar – Industrie
Ein durchgesickerter Entwurf für eine Aktualisierung der nationalen Wasserstoffstrategie Deutschlands schafft immer noch nicht die richtigen Voraussetzungen für die Investitionen, die zum Aufbau der Wasserstoffwirtschaft des Landes gemäß den Zielen erforderlich sind, so der Branchenverband BDI hat erzählt.
Insgesamt reiche der aktuelle Entwurf „nicht aus, um einen dringend notwendigen Hochlauf zu rechtfertigen“, sagte der stellvertretende Hauptgeschäftsführer Holger Loesch. Dies galt insbesondere im Vergleich zum Deflationary Act, der die USA schaffen würde
Holkar Losh, Der Geschäftsführer sagte:
Einer der weltweit wettbewerbsfähigsten Orte zur Herstellung von grünem Wasserstoff ist die praktische Steuergutschrift für die produzierte Wasserstoffmenge.
In einem Versuch, die Welt zu kontrollieren Treibhausgas Emissionen Mit erneuerbarem Strom erzeugter Wasserstoff gilt als Allheilmittel für Sektoren mit besonders hartnäckigen Emissionen wie die Schwerindustrie oder die Luftfahrt. Tagesspiegel-Hintergrund informiert hatte Ein durchgesickerter Aktualisierungsentwurf der Strategie geht von einer höheren Kraftstoffnachfrage aus als vor drei Jahren, als das Unternehmen seine erste nationale Kraftstoffstrategie auf den Weg brachte.
Lösch vom BDI sagte, die Aktualisierung der 2020-Strategie sei „dringend notwendig“, weil die Regierung ein früheres Ziel für Deutschland gesetzt habe, klimaneutral zu werden (2045 statt 2050) und die Klimazwischenziele aufgrund der Folgen des Krieges gegen die Ukraine erhöht habe. Der von Clean Energy Wire eingesehene Entwurf wurde nun von der Regierung fertiggestellt hat zugestimmt Ehrgeiziger in seinem Koalitionsvertrag.
Update-Entwurf der deutschen Wasserstoffstrategie passt nicht zu US-Subventionen – Industrie, 8. März 2023
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