Das erste FSRU, das am LNG-Terminal Lubmin eingesetzt wird, kommt in Deutschland an

Die erste Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) für den Einsatz auf dem schwimmenden LNG-Terminal in Lubmin, Deutschland, ist nach Angaben der Deutschen ReGas im Hafen von Mukran eingetroffen.

Die Deutsche ReGas – Entwickler des ersten und bisher einzigen privat finanzierten LNG-Terminals – FSRU Neptune lief am 23. November in Mukran ein.

Die Einheit wird angedockt, bevor sie zum Industriehafen Lubmin fährt, wo sie angedockt wird.

In Zusammenarbeit mit Mukran Port bereitet die Deutsche ReGas die FSRU für die Überführung nach Lubmin vor. Dazu gehört die Reduzierung des Tiefgangs der FSRU von derzeit 9,6 auf etwa 5,2 Meter und die Installation eines Rohradapters, um eine genaue Verbindung der FSRU mit dem Offshore-System sicherzustellen. Stefan Knabesagte der Aufsichtsratsvorsitzende der Deutschen ReGas.

Mit Neptun erklärte Knabe, dass die Region nun über alle notwendigen Komponenten verfüge, um das LNG-Terminal zukünftig technisch fertigzustellen, und fügte hinzu, dass die Inbetriebnahme erst erfolgen werde, wenn alle erforderlichen Genehmigungen vorliegen.

Zur Erinnerung: Die Deutsche ReGas hat die FSRU Neptune unter dem französischen Energieunternehmen TotalEnergies gechartert. Zustimmung Es wurde im Juli dieses Jahres unterzeichnet.

Deutsches Unternehmen Er begann mit dem Bau EIN LNG-Terminal in Lubmin Der 20. September ist ein „großer Meilenstein“ für das Projekt.

Sobald die Lieferung beginnt LNGDas Terminal soll jährlich 4,5 Milliarden Kubikmeter Gas in das deutsche Fernleitungsnetz liefern.

Die Bundesnetzagentur hat kürzlich das LNG-Terminal Lubmin für 20 Jahre von der Maut- und Netzzugangsregulierung befreit.

Zusätzlich Das schwimmende LNG-Terminal in Lubmin, Deutschland, arbeitet an drei großen Projekten Wilhelmshaven, StatUnd Brunspattel bestellen Verringerung der Abhängigkeit von russischem Gas.

Mit der Fertigstellung der ersten LNG-Anlegestelle des Nordseehafens Wilhelmshaven hat das Land in der vergangenen Woche einen wichtigen Meilenstein erreicht.

Designierter Wilhelmshaven FSRU, Hoegh Esperanza Baujahr 2018Es wird erwartet, dass es Mitte Dezember das Terminal erreicht.