Aus diesem Grund weigert sich Rivian, CarPlay zu unterstützen

CarPlay ist heute für die überwiegende Mehrheit der Autos verfügbar, einschließlich Elektroautos von Ford, Polestar und anderen. Eines der führenden CarPlay-Unternehmen (neben Tesla) ist Rivian, und neue Kommentare von CEO RJ Scaringe machen heute deutlich, dass das EV-Startup keine Pläne hat, Apples Plattform zu übernehmen…

Rivian stellt klar, dass CarPlay nicht zu seinen Elektrofahrzeugen kommen wird

Sprechen Sie mit MKBHD Diese Woche im Waveform-PodcastScaringe wurde nach Rivians mangelnder CarPlay-Unterstützung gefragt. MKBHD wies ausdrücklich auf eine Statistik hin, die Apple auf der WWDC 2022 veröffentlichte, und behauptete, dass 79 % der Autokäufer in den USA „nur CarPlay-fähige Fahrzeuge betrachten“.

Scaringe erklärt, dass Rivians Entscheidung, CarPlay nicht zu verwenden, von seinem Wunsch getrieben wird, „der Schiedsrichter oder Chef“ der In-Car-Software-Erfahrung zu sein, anstatt die Kontrolle an ein Unternehmen wie Apple zu übergeben.

„Bei vielen Dingen, die wir tun, ob es sich um Musik oder Mapping handelt, müssen wir sicherstellen, dass wir uns in erstklassige Plattformen integrieren, aber indem wir die Kontrolle über das System übernehmen, können wir nur der Schiedsrichter oder der Schiedsrichter sein Koch in Bezug auf die Erfahrung, die Sie erhalten, im Austausch für die Übergabe der Kontrolle über das, was unserer Meinung nach einer der wichtigsten Teile der Erfahrung ist.“

Der Gründer von Rivian sagt weiter, dass sich das Unternehmen auf die regelmäßige Einführung von Updates für seine Fahrzeugsoftware konzentriert, was seiner Meinung nach nur mit „Software Group Control“ möglich ist.

„Die Sache mit der Kontrolle über den Software-Stack ist, dass wir ihn ständig verbessern. Alle paar Wochen haben wir eine neue Softwareversion, die entweder Funktionen hinzufügt, Lücken schließt, und wir hören auf Feedback. Unser Leiter der Softwareentwicklung ist es auf Reddit, um zu hören, was die Leute sagen und worauf sie reagieren. Es ist großartig, das Feedback zu erhalten, da es unsere Software-Roadmap vorantreibt, um sicherzustellen, dass wir das liefern, was Kunden wollen.“

an einer Stelle, Rivian bemerkt Es kann in Zukunft CarPlay hinzufügen, wenn genügend Verbrauchernachfrage besteht. Die heutigen Kommentare von Scaringe scheinen darauf hinzudeuten, dass dies derzeit nicht auf der Roadmap steht.

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Ich habe noch kein überzeugendes Argument von einem Autohersteller gehört, warum er sich weigert, CarPlay einzuführen, egal ob Tesla, Rivian oder GM.

Dieser Kommentar von Scaringe kommt nur eine Woche, nachdem General Motors angekündigt hat, CarPlay ab seinen zukünftigen Elektroautos nicht mehr zu unterstützen. Die Argumentation von GM war schwächer als die von Rivian: Das Unternehmen sagte unverblümt, es wolle zusätzliche Daten darüber sammeln, wie Kunden ihre Autos fahren und laden.

Es ist völlig fair, dass der Autohersteller das gesamte Erlebnis im Auto kontrollieren möchte. Dies ist eine Entscheidung, die sie treffen können, und der Markt wird letztendlich entscheiden, ob es ein richtiger oder falscher Schritt war. Ich denke jedoch, dass es viele Dinge gibt, die diese Unternehmen nicht berücksichtigen.

CarPlay muss nicht das gesamte Infotainment-Erlebnis übernehmen. Es kann eine Zusatzoption neben jeder „Original“-Software sein, die der Autohersteller selbst anbieten möchte. Möchte der Fahrer CarPlay nutzen, steht es optional zur Verfügung.

Tatsächlich wäre es für Rivian völlig vernünftig, CarPlay zu unterstützen und gleichzeitig den Kunden mitzuteilen, dass bestimmte Fahrzeugfunktionen nur außerhalb des CarPlay-Erlebnisses verfügbar sein werden. Dies ist bereits in den meisten anderen CarPlay-fähigen Autos der Fall.

Ich kaufe auch nicht die Entschuldigung, dass Software Package Control die einzige Möglichkeit ist, wie Rivian Software-Updates regelmäßig einführen kann. Sobald CarPlay hinzugefügt wurde, ist vom Autohersteller selbst nur noch sehr wenig Wartung erforderlich. Ich könnte sogar argumentieren, dass CarPlay-Unterstützung auch wäre Entfernen Eine Belastung für Rivian. Apple App- und CarPlay-Entwickler können neue Funktionen hinzufügen, die das Rivian-Erlebnis verbessern, ohne dass Rivian es selbst tun muss überhaupt nichts.

Für mich sind diese Entscheidungen kurzsichtig – zumal Apple für später in diesem Jahr an einem überarbeiteten und überarbeiteten CarPlay-Erlebnis arbeitet. Apple hat bereits eine lange Liste von Autoherstellern an Bord, darunter einige der besten Elektrofahrzeugmarken wie Ford, Nissan und Polestar. Meiner Meinung nach gibt dies diesen Marken einen leichten Vorsprung vor Rivian, Tesla und GM.

Am besten kann ich es so beschreiben: Wenn ich ein Auto kaufen würde, würde ich Rivian nicht vollständig ausschließen, weil es CarPlay nicht unterstützt. Allerdings würde ich eine in Betracht ziehen Ein Konkurrent wie der Volvo EX90 Stärker als ich es könnte, wenn Rivian CarPlay anbieten würde, weil Volvo sich der drahtlosen CarPlay-Unterstützung verschrieben hat.

in mehr als Sechs Farben .Diese WocheJason Snell hat auch eine ausgezeichnete Kolumne als Antwort auf die Entscheidung von GM geschrieben, insbesondere die CarPlay-Unterstützung einzustellen. Wie er erklärt, ist dies „ein klarer Fall dafür, dass ein Unternehmen seine geschäftlichen und technischen Interessen über die Bedürfnisse seiner Benutzer stellt“.

Sind Sie bereit, Autos in Betracht zu ziehen, die CarPlay nicht unterstützen? Wiegen die Funktionen von Tesla-, Rivian- und GM-Autos die Vorteile von CarPlay auf? Lass es uns in den Kommentaren wissen.

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