Die FIA hat bestätigt, dass Red Bull das einzige Team ist, das 2021 nicht unter der Kostenobergrenze bleibt, wobei das Team für schuldig befunden wurde, einen „geringfügigen Verstoß gegen übermäßige Ausgaben“ begangen zu haben.
Schon vor dem Großen Preis von Singapur kursierten Gerüchte, dass Red Bull den letztjährigen Cup ausfallen ließ, doch Teamchef Christian Horner hat die Vorwürfe vehement zurückgewiesen. Auch Aston Martin wurde als verstoßendes Team genannt, und die FIA hat nun die Ergebnisse ihrer Überprüfung der Finanzvorschriften 2021 bekannt gegeben, wobei sowohl Red Bull als auch Aston Martin sie aus unterschiedlichen Gründen nannten.
„Die Überprüfung der eingereichten Berichtsdokumente war ein umfangreicher und umfassender Prozess, und alle Wettbewerber boten ihre volle Unterstützung an, indem sie die Informationen zur Verfügung stellten, die zur Beurteilung ihrer finanziellen Situation in diesem ersten Jahr der Finanzvorschriften erforderlich sind“, heißt es in der FIA-Erklärung. „Das FIA Cost Cap Management stellt fest, dass alle Wettbewerber während des gesamten Prozesses jederzeit in gutem Glauben und kooperativ gehandelt haben.
„Die FIA wird auch darauf hinweisen, dass in Bezug auf dieses erste Jahr der Anwendung der Finanzvorschriften die Intervention des Kostenobergrenzenmanagements durch die FIA auf eine Überprüfung der von Wettbewerbern eingereichten Bewerbungen beschränkt war und dass es keine vollständige Form gibt Ermittlungen wurden eröffnet.
„Das Management der FIA-Kostenobergrenze bestimmt derzeit die geeigneten Maßnahmen, die gemäß den Finanzvorschriften in Bezug auf Aston Martin und Red Bull zu ergreifen sind, und weitere Informationen werden in Übereinstimmung mit den Vorschriften mitgeteilt.“
Neun der zehn Teams – darunter Aston Martin – lagen unter der Kostenobergrenze, aber der Verfahrensverstoß ist immer noch mit einer kleinen sportlichen Strafe verbunden, wenn die FIA der Ansicht ist, dass erschwerende Faktoren vorliegen.
Geringfügige Ausgabenüberschreitungen – weniger als 5 % der Kostenobergrenze – können zu Geldstrafen und/oder geringfügigen sportlichen Strafen führen, darunter eine öffentliche Rüge, der Abzug von Creators Championship-Punkten, der Drivers Championship-Punkteabzug und die Suspendierung von einer oder mehreren Phasen des Wettbewerbs (jedoch nicht das Rennen selbst), Einschränkungen beim Testen und Senkung der Kostenobergrenze.
Abgesehen von Red Bull und Aston Martin war Williams Anfang dieses Jahres das andere Team, das einen Verfahrensverstoß hatte. Dies wurde bereits vor der heutigen Ankündigung behoben, da das Team für seine verspätete Einreichung im März ein Acceptable Breach Agreement (ABA) mit der FIA abschloss und eine Geldstrafe von 25.000 US-Dollar zahlte.
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