Teile der Hennepin Street in Minneapolis sind jetzt geschlossen, was Kleinunternehmer in „Angst“ versetzt

Minneapolis – Teile der Hennepin Street in Minneapolis wurden am Montag geschlossen Die erste Phase des zweijährigen Bauprojekts.

Seit 34 Jahren gehört zur täglichen Routine von Dale Lee die Reinigung des Bodens in seiner Firma, dem Uncommon Grounds Coffee House.

„Ich bin rausgekommen und habe die alte Veranda geputzt“, erzählte er mir.

Doch am Montag sah es etwas anders aus.

„Das ist sehr seltsam. Letzte Nacht haben sie die Straßen gesperrt“, sagte er. „Ich habe gestern Abend ein paar Freunden gesagt, dass dies Ihre Chance ist, wenn Sie Hennepin ein letztes Mal hinunterfahren möchten.“

Die Kegel stiegen, die Zähler sanken, Bushaltestellen wurden leer, Autos verschwanden.

„Ich habe Hennepin noch nie so ruhig gesehen, man kann die Vögel tatsächlich hören“, sagte er.

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Ein Schild in der Nähe weist darauf hin, dass es bis zum 22. November kein Parken gibt, was einige Geschäftsinhaber beunruhigt.

„Wir haben alle Angst und Angst, aber wir müssen bleiben“, sagte Robert Sorenson, Besitzer von Poppy Bed.

„Ich muss mehr rausgehen, mehr Werbung machen, nur um mehr Leute anzulocken“, sagte Marketa Winters, Inhaberin von Quitas Kloset.

„Ich denke, es wird sich erheblich auf ihr Geschäft auswirken“, sagte Bill Babcock, Einwohner von Uptown.

„Zwei Jahre sind eine lange Zeit für ein Unternehmen, das versucht, an den Dingen festzuhalten, bis sie besser werden“, sagte Sorenson.

Das zweijährige Projekt ist in eine erste Phase von der Westlake Street bis zur 26th Street und eine zweite Phase von der 26th Street bis zur Douglas Street unterteilt.

„Es erschwert die Fortbewegung, das ist das größte Problem“, sagte Babcock.

Wir hatten am Montagmittag starken Verkehr entlang des Sees und des Sees, aber wir hoffen, dass die neue Hennepin Avenue besser zum Radfahren, Spazierengehen, für öffentliche Verkehrsmittel und zum Autofahren geeignet ist.

Es gibt auch Pläne, die künftige U-Bahn-Linie E und eine neue Bus-Schnellbahnlinie unterzubringen.

Lee sagt, dass viele seiner Kunden zu Fuß gehen, und er hofft, dass andere neue Parkplätze finden, an denen sie weiterarbeiten können, bis die Bauarbeiten abgeschlossen sind.

Metro Transit-Busse werden zur Lyndale Street umgeleitet. Der Zugang zu den Betrieben bleibt weiterhin offen, der Verkehr wird je nach Gebäude und Bauzustand eingeschränkt oder gesperrt. Die Umleitungen für Fußgänger werden sich im Laufe des Projekts weiterentwickeln.

Das wöchentliche Stakeholder-Treffen findet etwa jeden Freitag von 10 bis 11 Uhr statt