Der Iran beschlagnahmt den zweiten Öltanker innerhalb einer Woche in der Golf-US-Marine

DUBAI (Reuters) – Der Iran hat am Mittwoch in Golfgewässern einen zweiten Öltanker innerhalb einer Woche beschlagnahmt, sagte die US-Marine in der jüngsten Eskalation einer Reihe von Beschlagnahmen oder Angriffen auf Handelsschiffe in Golfgewässern seit 2019.

Die in Bahrain ansässige Fünfte Flotte der US-Marine sagte, die Marine der iranischen Revolutionsgarden habe den Öltanker unter panamaischer Flagge um 6:20 Uhr (0220 GMT) beschlagnahmt, als er durch die enge Straße von Hormuz fuhr.

Der Nachrichtenagentur Mizan der Justiz zufolge teilte die Staatsanwaltschaft in Teheran in der ersten Antwort des Iran mit, dass der Öltanker nach einer Beschwerde der Staatsanwaltschaft durch eine richterliche Anordnung beschlagnahmt worden sei. und er erwähnte keine weiteren Details.

Der Vorfall ereignete sich, nachdem der Iran am Donnerstag im Golf von Oman einen unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden Öltanker namens Advantage Sweet beschlagnahmt hatte. Das Flaggenregister der Marshallinseln teilte am Dienstag mit, dass der Tanker von iranischen Behörden in Bandar Abbas festgehalten werde.

Die maritime Sicherheitsfirma Ambrey sagte, sie glaube, dass die Beschlagnahme der Advantage Sweet durch den Iran eine Reaktion auf die Beschlagnahme einer Ölladung durch die Vereinigten Staaten an Bord des Tankers Marshall Islands-Suez Rajan sei.

Die Marine sagte, der Öltanker Niofi, der am Mittwoch beschlagnahmt wurde, sei von Dubai in Richtung des Hafens von Fujairah in den Vereinigten Arabischen Emiraten unterwegs gewesen, als ihn Boote der iranischen Revolutionsgarde zwangen, den Kurs in Richtung iranischer Hoheitsgewässer zu ändern.

Schiffsverfolgungsdaten auf Refinitiv zeigten, dass die Niuvi ihren Standort am Mittwoch um 0231 GMT vor der Küste von Oman in der Straße von Hormuz mit Fujairah als Ziel meldete.

Laut der Schifffahrtsdatenbank der International Maritime Organization ist Grand Financing Co. der Eigentümer von Niovi und betreibt in Griechenland ansässige Smart Tankers, die nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einer Stellungnahme reagierten.

Laut Daten des Analyseunternehmens Vortexa passieren etwa ein Fünftel des Rohöls und der Erdölprodukte der Welt die Straße von Hormuz, eine enge Engstelle zwischen dem Iran und dem Oman.

„Andauernd eskalierende militärische Aktivitäten und geopolitische Spannungen in diesen Gebieten stellen eine ernsthafte Bedrohung für Handelsschiffe dar“, sagte das Flaggenregister der Marshallinseln am Dienstag in einer Warnung.

Verbunden mit diesen Bedrohungen ist das Potenzial für Fehlkalkulationen oder Fehlidentifikationen, die zu aggressiven Aktionen führen können.

Seit 2019 gab es in Zeiten der Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran eine Reihe von Angriffen auf die Schifffahrt in strategischen Golfgewässern.

Die indirekten Gespräche zwischen Teheran und Washington zur Wiederbelebung des iranischen Atomabkommens von 2015 mit den Weltmächten sind seit September wegen einer Reihe von Themen ins Stocken geraten, darunter die gewaltsame Unterdrückung von Volksprotesten durch die Islamische Republik, Teherans Verkauf von Drohnen an Russland und die Beschleunigung seines Atomprogramms.

Schreiben von Lisa Barrington, Redaktion von Louise Heavens

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