Der laufende Ausbau von Teslas Pilotprojekt, sein Supercharger-Netzwerk für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge verfügbar zu machen, scheint in Europa Fortschritte zu machen, wobei ein Supercharger in Limburg diese Woche für Nicht-Tesla-Besitzer kurzzeitig zugänglich ist.
Laut mehreren Berichten, die diese Woche auf Twitter-Posts hinweisen, wurde der Supercharger in der deutschen Stadt Limburg an der Lானn kurzzeitig für die Nutzung durch Nicht-Tesla-EV-Besitzer geöffnet – nur kurz.
Der Twitter-Nutzer Tesla_Adri, der einen anderen Twitter-Nutzer Anduko zitiert, hat am Dienstag gepostet, dass der Limburg Supercharger für die Öffentlichkeit zugänglich sei und dass er „bereits von einem Nicht-Tesla-EV getestet und verifiziert“ worden sei.
Supercharger Limburg (Deutschland) ist jetzt für die Öffentlichkeit zugänglich. Bereits von Nicht-Tesla EV getestet und verifiziert.
Merkwürdig: der für Tesla-Fahrer erhobene Preis (0,55 €/kWh).
Bildnachweis:Unduco pic.twitter.com/GOZWK3QpFg
– Tesla_adri (@tesla_adri) 14. Juni 2022
Interessanterweise wird der Tesla EV mit 0,55 / kWh geladen.
Vier Stunden später hatten Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge keine Supercharger, was die Frage aufwirft, ob dies eine Vorschau auf einen Unfall oder eine große Erweiterung des Pilotprogramms in Deutschland war.
Nun, es war schnell. Limburg ist wieder weg https://t.co/TPtSYxCfF pic.twitter.com/IKWzJcYrfb
– Tesla_adri (@tesla_adri) 14. Juni 2022
Tesla hat seine Supercharger im November 2021 im Rahmen seines Pilotprogramms in den Niederlanden erstmals für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge geöffnet und expandiert seitdem langsam in ganz Europa. Nach ähnlichen Erweiterungen in Norwegen und Frankreich erweiterte Tesla sein Programm bis Februar auf alle Supercharger in den Niederlanden.
Alle in Norwegen betriebenen Supercharger wurden bis Mai für Nicht-Tesla-EV-Besitzer geöffnet, und Großbritannien erwartete eine Ausweitung eines ähnlichen Pilotprogramms im März.
Elon Musk, CEO und Gründer von Tesla, stärkte das Vertrauen von Nicht-Europäern auf der Financial Times Future of the Car-Konferenz im Mai mit den Worten: „Wir haben Tesla-Supercharger bereits für andere Elektroautos in Europa geöffnet und beabsichtigen, sie weltweit auf den Markt zu bringen .“ Länder, die glauben, dass Tesla-Supercharger bald zu den lokalen EV-Ladeoptionen hinzugefügt werden.
Seit das Foto des elektrischen Fließheckmodells Mini Cooper S, das im Dezember 2021 beim Aufladen auf dem Sydney Tesla Supercharger gezeigt wird, sind die australischen Hoffnungen groß, dass das Supercharger-Projekt auf unsere Küsten ausgeweitet wird.
Angesichts fehlender öffentlicher Ankündigungen von Tesla gab es keine Anzeichen für eine Expansion an die australische Küste.
Drive hat sich an Tesla gewandt, um Anzeichen für Pläne zu erhalten, seine Supercharger für die Verwendung von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen zu öffnen, und wir werden aktualisieren, wenn es Feedback gibt.
Josua S. Hill ist ein in Melbourne ansässiger Journalist, der seit über 15 Jahren über Klimawandel, saubere Technologien und Elektrofahrzeuge schreibt. Er hat über Elektrofahrzeuge und saubere Technologien berichtet Beleben Sie die Wirtschaft Und The Driven ab 2012. Sein liebstes Fortbewegungsmittel sind seine Beine.
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